100 PATROCÍNIO BY ERIK ARRUDA

I'll be back

2011-07-17T23:24:00.003-03:00

Após muitos meses estou de volta.

Vários acontecimentos e muitas coisas aconteceram.

Mas tinha que voltar, amo muito isso.

Portanto, I'll be back!

Vamos que vamos.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

CAPARO T1 - Veloz!

2011-03-30T01:20:00.004-03:00

Amigos, imagine um carro veloz. Mas veloz mesmo! Já imaginou, agora clique o play embaixo e veja que sua imaginação é lenta!

Caparo T1 - 1.10,6 na pista do TOP GEAR.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

F1 - EuroSport

2011-03-18T02:00:00.001-03:00

Bom dia ou boa noite sei lá.

Este vídeo vale a pena, os melhores momentos da F1.

Aproveitem.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Teste Importante

2011-02-14T01:17:00.001-02:00

Fala galera, este teste é muito importante para o mercado automobilístico.

Portanto, não podemos deixar de acompanhar.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Luto no Automobilismo!

2011-02-08T10:41:00.000-02:00

Todos os pilotos e admiradores do automobilismo estão de luto!

Morreu o grande piloto Luiz Pereira Bueno aos 74 anos.

Meus sentimentos a família e que Deus receba o grande piloto!

Abraços.

EA - Erik Arruda

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Italian Job - Fifth Gear

2011-02-08T00:04:00.004-02:00

Fala turma!

Para quem é amante de Mini Cooper e já assistiu o filme Italian Job vai adorar este programa do Fifth Gear.

Um carro muito show!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

FORZA KUBICA

2011-02-07T07:41:00.003-02:00

Uma pena ouvir que Kubica não irá correr em 2011 na F-1. Considero um dos melhores pilotos desta geração.

Infelizmente automobilismo é isso, corremos porque gostamos, mas sabemos de todos os riscos que existe.

Por isso, só podemos rezar e torcer para ele. Que volte pronto para fazer o que mais gosta e sabe fazer: Pilotar!

Estamos torcendo para seu retorno: FORZA KUBICA!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Comercial Automotivo - Passat

2011-02-05T10:05:00.001-02:00

Fala Galera.

Este comercial é muito bom! Vale a pena.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Valentino na Ducati

2011-02-02T22:07:00.001-02:00

Boa noite a todos.

Vídeo oficial do primeiro teste de Valentino Rossi na Ducati.

Está parceria tem tudo para dar certo!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Ascari KZ1

2011-02-01T21:16:00.002-02:00

Para muitos este veículo já é um velho conhecido, mas acho que é um ótimo carro para a volta do blog.

Ascari KZ1, impressionante!

Quem não conhecia poderá ser mais um admirador deste modelo.

Este vídeo mostra um pouco de sua força, a última cena na pista demonstra como este brinquedo pode riscar um chão.

Espero que gostem!

Veja o Site: http://www.ascari.net/

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Estamos de Volta

2011-02-01T20:49:00.003-02:00

Fala galera, boa noite.

Tentaremos fazer o melhor para compensar este período que ficamos parados.

Muito bom voltar a escrever para vocês.

Tamojuntos, vamos que vamos.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

2010 já acabou. Venha 2011!

2010-12-30T15:23:00.005-02:00

Este ano foi repleto de emoções e muitos, mais muitos desafios. Muitas vezes surgiu a necessidade de olhar para o espelho e pergunta:

“E aí, vai desistir de tudo ou vai encarar até o fim sejam quais forem às conseqüências?”

Muitos dias sem dormir pensando como resolver os problemas que surgiam, como ouvi de uma pessoa muito querida: “Você é titular nas pistas, mas sempre estava no banco”. Esclarecendo que este banco citado não é o banco de reserva e sim aquele banco que sempre tem uns juros embutido.

Mas aos poucos as idéias foram surgindo, os resultados foram melhorando e a certeza de continuar lutando para estar onde sempre quis estar. Nas pistas!

Em 2010 tudo começou, onde um sonho se tornou algo concreto, onde foram superadas as dificuldades e principalmente o ano de afirmação.

Graça a Deus os resultados foram positivos para o primeiro ano.

De 10 provas realizadas, 6 delas levamos troféu para casa. Foram duas vezes 3º colocado, três vezes 2º colocado, uma vez 1º colocado, uma vez 4º colocado e três vezes onde o piloto não completou a prova por motivo de quebra do carro.
Com estes números conseguimos ser Vice-Campeão Paulista da Classic Cup D1B.

Além disso, conseguimos estabelecer o novo recorde da Puma Amarela na categoria D1B, o recorde era de Luis Carlos Finotti (Campeão de 2010 da Classic Cup D3B) com o tempo de 2:08.8, Finotti é um piloto que admiro muito, portanto, quebrar este recorde foi muito importante.

Tempo em Classificação: 2:08.4, este tempo foi obtido na 8ª etapa.

Acho que a união dos resultados, a superação das dificuldades e mais a vitória no projeto 100 patrocínio faz as energias se carregarem para correr literalmente atrás de patrocinadores e assim conseguir alcançar o objetivo que é permanecer no automobilismo correndo atrás das vitórias.

Que venha 2011! O trabalho será grande, os desafios serão imensos, mas tenho certeza que os resultados serão maravilhosos.

Abraços a todos.

EA - ERIK ARRUDA

Informativo

2010-12-25T21:54:00.001-02:00

Informo que por motivos de vários eventos e reuniões o blog está durante um período não sendo atualizado.

Em breve voltaremos a atualização normal com todos os temas e series que postamos neste ano de 2010.

Abraços e até logo.

EA - Erik Arruda

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Feliz Natal

2010-12-25T21:50:00.001-02:00

Desejo a todos um Feliz Natal.

Abraços a todos.

EA - Erik Arruda

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Convite - Décima e Última Etapa

2010-11-29T11:07:00.000-02:00

Caros amigos.

Segue convite com informações da décima etapa da Classic Cup.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Nona Etapa - Classic Cup

2010-11-21T22:40:00.002-02:00

Nesta etapa que ocorreu no dia 21/11/2010, largamos em primeiro novamento, no entanto, abertura da sexta volta o carro teve problemas com o freio.

Estava de aceleração total no final da reta principal quando pisei no freio e nada ocorreu.

Portanto, fim de prova e nada pudemos fazer.

Curta algumas disputas antes da quebra do freio.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Oitava Etapa - Classic Cup

2010-11-20T21:00:00.001-02:00

Fala Galera.

Abaixo vídeo da corrida realizada no sábado dia 20/11/2010.

Nesta etapa largamos na primeira colocação da categoria D1B batendo o recorde da Puma Amarela da LF (Puma 100), nesta configuração o recorde era 2:08.8 e o tempo que fizemos foi 2:08.4.

A corrida teve disputa da primeira volta até a linha de chegada. Ultrapassagens difíceis e muita emoção.

Espero que gostem.

Parte 1:

Parte 2:

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Loeb, Quem vai segurar está fera?

2010-11-17T22:29:00.003-02:00

Este piloto já é uma lenda do rally. Ver este mestre dominar seu carro e todo ano ganhar mais e mais títulos me impressiona muito.

Sou fã de carteirinha deste gênio, agora seu carro está pronto.

Veja como é feito um carro de rally.

Daí fica a pergunta: Loeb, Quem vai segurar está fera?

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Top Gear Antigo - Ford

2010-11-17T21:55:00.002-02:00

Fala galera.

Achei um vídeo antigo do programa Top Gear que tem uma disputa bem legal de carros da Ford.

Um carro de rua contra um carro de rally e um fórmula.

Achei interessante colocar aqui, isto já foi feito pela Mercedes e Ferrari, mas este nunca tinha visto.

Espero que gostem.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Oitava e Nona Etapa - Convite.

2010-11-16T23:51:00.003-02:00

Fala Galera.

Venho convidar a todos para a Oitava e Nona Etapa do campeonato paulista de automobilismo.

A Classic Cup volta a se reunir no autódromo de Interlagos para mais duas corridas. Teremos uma rodada dupla, portanto, teremos corrida no sábado e no domingo.

A Puma 100 Patrocínio volta para as pistas.

Sábado as 9:00 a largada.
A Federação informou que irá cobrar 15 reais de estacionamento no sábado.

Domingo as 9:00 a largada.

Agora é acelerar e focar na corrida e no campeonato, venha acelerar junto.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Volvo - OnCall

2010-11-15T23:56:00.002-02:00

A Volvo sempre foi um exemplo na parte de segurança em seus veículos e agora no Brasil poderemos contar com o sistema já utilizado na Europa.

O Oncall, um item de série que proporciona ao motorista a solicitação de socorro em caso de qualquer emergência. Através de botões que encontra-se no painel ou no teto o motorista via satélite aciona uma central que irá atender sua necessidade. No caso de uma colisão onde os AirBag’s são acionados o sistema manda automaticamente o sinal de socorro.

Agora mais uma tranqüilidade aos passageiros e motoristas dos carros da Volvo.

Assistam ao vídeo de demonstração.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Mal perdedor!

2010-11-14T17:16:00.005-02:00

Um piloto que não vale a pena perder tempo e nem citar seu nome.

Um mal perdedor, um piloto que sempre está envolvido com coisas erradas, portanto, não vou perder tempo. Somente a imagem abaixo demonstra tudo, um piloto que não vou citar o nome reclamando com o Russo Petrov por não der facilitado à ultrapassagem.

Querido somente um aviso, ele não faz parte da sua equipe vermelha que tem este costume de troca de posição.

Não foi capaz e mesmo ganhando pontos que não erram seus não conseguiu ser campeão. Incompetência sua e de sua equipe do cavalinho que neste final de semana parecia mais a equipe do burrinho.

Somente isso. Mal perdedor.

EA - ERIK ARRUDA

Jovem Campeão: Vettel.

2010-11-14T16:15:00.003-02:00

Um jovem, e como qualquer jovem comente erros. No entanto, mesmo cometendo estes erro o novo campeão de Fórmula 1 conseguiu na ultima etapa mostrar que ainda a esperança na categoria.

Vettel campeão de 2010, juntamente com a Red Bull ao longo do ano tiveram momentos que muitos acharam que iriam ter que escolher e trabalhar em volta do seu companheiro de equipe Webber que aparentemente teria maior chance de ser campeão.

Mas nem tudo é certo nestes casos, a equipe não escolheu ninguém e até a última etapa os dois pilotos tinham chance de levar o título ou até os dois perderem o campeonato para Alonso que chegou a última etapa como grande favorito.

E graças a está escolha da equipe em pensar no esporte que Vettel conseguiu levar o título de campeão de 2010.

Parabéns a Equipe RBR (Red Bull Racing) pelo título de construtores e pela escolha certa em deixar seus pilotos disputarem na pista quem deveria ser campeão. Isso foi um tapa com luva de pelica em uma equipe que há muito tempo faz esquema em corridas para tentar vencer, uma equipe vermelha que prefiro não citar o nome.

Parabéns ao Vettel, um jovem com muito talento que com atos inconseqüentes durante o campeonato quase perdeu o título, mas que nas ultimas corridas do ano demonstrou que gostaria de levar o caneco.

Ver a emoção em seus rostos no pódio e ver a emoção da equipe traz a esperança de a F-1 não está virando areia, trabalhando e focando no esporte os organizadores poderão salvar este esporte.

A imagem a ficar na memória é está, os dois últimos campeões dando um banho no novo campeão!

Abraços.
EA - ERIK ARRUDA

Sras. e Srs. liguem seus motores

2010-11-10T17:33:00.007-02:00

Faltando praticamente uma semana para a rodada dupla do campeonato paulista a cabeça já começa a focar nas pistas.

Vou admitir, é muito difícil para quem ama de paixão este mundo de automobilismo ficar somente como telespectador. Apesar de uma brincadeira aqui e outra ali no kart não posso falar que é a mesma sensação.

Além disso, assistir a Formula-1 neste fim de semana foi simplesmente riscar o fósforo, a ansiedade aumentou e está grande, a saudade da Puma 100 está imensa e todo clima que envolve as corridas está faltando no meu dia-a-dia.

Existem dois tipos de pilotos, aquele que chega coloca o macacão corre e vai embora, o outro tipo é o que gosta de todo o universo. Gosta de conhecer a parte mecânica, curte o bate-papo nos Box, o papo com todos envolvidos, as provocações, curte o clima do fim de semana de corrida e fica triste não somente quando a corrida acaba, mas sim quando o fim de semana acaba.

Acho que me enquadro bem no segundo perfil, como sinto falta de tudo que rola nos bastidores.

Acho que estou tão ansioso como a primeira vez que entrei na pista. Espero que melhoremos ainda mais o que já fizemos desde a primeira etapa, eu e a turma da LF esperamos ainda tirar mais uns milésimos ou quem sabe segundos do tempo da ultima etapa.

Todo este papo é simplesmente para descarregar este sentimento, ir entrando no clima da corrida e informar as data e horários das corridas.

Portanto, se atente, pois desta vez teremos duas corridas, sábado e domingo.

Dia 20 de Novembro – Largada às 9:00. (Sábado será cobrado estacionamento)
Dia 21 de Novembro – Largada às 9:30.

As duas provas serão no autódromo de Interlagos.

À hora de acelerar está chegando, o macacão já está querendo pronto aguardamos a bandeira verde.

Portanto, Sras. e Srs. liguem seus motores.
(ladys and gentlemans start or engine)

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

A estrela!

2010-11-10T01:08:00.005-02:00

Fala galera tudo bem?

Vamos lá, conversar com uma estrela é uma sensação especial, pior que falar é pilotar uma estrela.

Isso é a vontade de muitos, poder pilotar uma bela Mercedes, os modelos da marca vem se superando a cada dia.
Quem esteve no Salão do Automóvel de SP pode no stand olhar vários modelos espetaculares e maravilhosos.

Comentar sobre a Mercedes, sem dúvida é comentar sobre luxo, desempenho, classe e dinheiro. Não temos como não vincular está marca a riqueza.

No salão deste ano tivemos C63 AMG, E63 AMG, GLK, SLS e muito mais destas maravilhas em nossa cidade.

Portanto, vamos ver um vídeos de 1 modelo da Mercedes de tirar o fôlego, espero que gostem e que se emocionem.

Abraços!

EA - ERIK ARRUDA

RedBull Campeã.

2010-11-08T02:25:00.009-02:00

Vettel venceu o GP do Brasil de 2010 e colocou mais fogo no campeonato, seguido por seu companheiro de equipe Webber e em terceiro Fernando Alonso.

Agora o campeonato ficou assim:

Alonso 246 pontos.

Webber 238 pontos.

Vettel 231 pontos.

Hamilton 222 pontos.

Todos têm chances matemáticas de levar o título, mas Hamilton precisaria de um milagre e Alonso a segunda colocação já lhe dará o campeonato. No entanto, não será tão fácil, a Campeã dos construtores, RedBull, irá trabalhar muito para dificultar a vida do espanhol.

Parabéns a RedBull pelo campeonato e por permitir que seus pilotos disputem o campeonato sem nenhuma interferência, isso é o verdadeiro automobilismo.

Ferrari deve aprender algo com isso.

Mas veja como a Equipe RedBull se preparou para fazer a dobradinha no GP e como seu companheiro também se preparou.

Vettel!

Webber!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Kia Cerato Koup

2010-11-07T23:09:00.004-02:00

Quando fui ao salão do automóvel em São Paulo ao entrar no stand da Kia fiquei bem interessado em um modelo.

Achei o carro bem legal tanto no seu design externo quanto seu interior.

Cerato Koup, um modelo bem esportivo, motor de 150 cavalos, interior com banco que abraçam o condutor, painel bem desenhado, câmbio borboleta e ainda alguns detalhes de luxo fizeram o Kia ser uns dos modelos que fiquei analisando com mais carinho.

O carro tem grande chance de cair na graça dos brasileiros.

Vejam mais sobre o carro aqui.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Comercial Automotivo

2010-11-04T20:56:00.000-02:00

Hoje não era para ter a série Comercial Autotivo, mas encontrei este e achei muito bom.

Acho que vale a pena.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Comercial Automotivo

2010-11-03T12:52:00.000-02:00

Hoje seguindo uma série de comercial automotivo vamos rever o comercial do Passat.

Veja.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Alfa Romeo - TOP GEAR

2010-11-01T12:24:00.000-02:00

Estes caras do Top Gear sabem se divertir quando o assunto é carro.

Vejam está brincadeira com algumas Alfa’s.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Comercial Automotivo

2010-10-28T02:57:00.002-02:00

Seguindo a série comercial automotivo, abaixo comercial do carro da postagem anterior.

Pagani Zonda R!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

10 milhões de reais para TrackDay

2010-10-28T02:45:00.002-02:00

Um dos carros que estão no salão do automóvel de SP é o Pagani Zonda R, este modelo é literalmente um carro de pista.

Para ter uma idéia o Zonda R está à venda no Brasil por 10 milhões de reais e acredite quem comprar este carro não poderá andar na rua.

Ele somente poderá ser usado em pistas, isso ai, um carro de 10 milhões para trackday.

Falar em desempenho com este carro é ridículo, o modelo usa um motor Mercedes de 750 cavalos, que faz de 0 a 100 km/h em 3.0 segundos e atinge 396 km/h.

O carro é todo feito em fibra de carbono, além disso, olhando podemos ver que é um carro de corrida.

Curta o modelo em ação.

Mais um vídeo do modelo.

Abraços!

EA - ERIK ARRUDA

Pilotar na Chuva é com ele.

2010-10-27T15:25:00.001-02:00

Explicando melhor o texto colocado ontem, veja o vídeo abaixo.

Isto era pilotar, isto era F-1. Por isso que escrevi este texto aqui.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Os carros podem desmanchar na com a chuva?

2010-10-26T13:57:00.002-02:00

A F1 mudou muito da época de Senna, Prost e todos estes grandes pilotos. Lembro de assistir estes pilotos andando com seus carros com pistas onduladas, pistas que mais pareciam um lago e com muita chuva caindo no capacete.

Nos últimos GPs com chuva ficou claro que os carros não tem condições de andar quando a chuva está mais forte, não sei dizer se é por segurança, se são os carros que não permitem ou mesmo se são os pilotos que não querem mais andar nestas condições.

Para o público isso é ruim, pois quantas corridas memoráveis ocorreram com provas realizadas em dia de chuva forte. Show de pilotagem realizada por pilotos que dominavam o carro e andavam no seu limite.

Ainda lembramos que os circuitos daquele período não tinham a metade de investimento que existem nos atuais.
Neste ultimo GP da Coréia pode ser visto uma F1 bem limitada quando ocorre chuva.

Neste caso é melhor começar a projetar pistas cobertas para não correr mais este risco, já que os carros ou os pilotos não podem mais andar quando está chovendo.

Será que os carros podem desmanchar na com a chuva?

Mas este texto é somente um pensamento de uma pessoa que começa a entender a nostalgia de seu pai, começo a viver este sentimento, relembrando corridas do passado sentindo saudades dos antigos pilotos e GPs.

Uma época em que não se via durante toda a corrida aparecer informações de caso envolvendo o carro X e Y está sendo investigada. Um leve raspão já leva a uma investigação, qualquer coisinha vira punição.

Desculpe, mas não é o automobilismo que aprendi a apreciar.

No entanto, sou uma pessoa persistente, continuo acreditando que pode melhorar. Não posso acreditar que as coisas não terão melhoras, que continuaremos tendo um F1 que é decidida em estratégia de box, troca de posição combinada e quebras, não por ultrapassagens e talento de um piloto e sua equipe.

Quando vejo um Kobayashi fazendo várias ultrapassagens volto acreditar que ainda temos salvação para este campeonato que já nos trouxe tantas emoções aos domingos.

Tenho fé!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Comercial Automotivo AMG

2010-10-25T02:02:00.001-02:00

Fala galera.

Seguindo a série de comerciais automotivos, hoje comercial da Mercedes.

Espero que gostem!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Vamos Comemorar

2010-10-18T22:15:00.006-02:00

Cada dia que passa o mundo fica mais cheio de regras, isso traz alguns limites bons, mas ao mesmo tempo gera um exagero em qualquer atitude feita pelas pessoas.

Um exemplo bom são as comemorações no esporte. No futebol e em outros esportes as comemorações estão cada vez mais básicas e politicamente corretas.

Quando um jogar ou um piloto explode em sua comemoração, as pessoas dizem que saiu do protocolo ou pior que está desrespeitando os demais esportistas.

Não entendo muito estas coisas, quando uma pessoa ganha algo que queria muito necessita extravasar e mostrar sua alegria. Melhor ainda quando está comemoração vem com criatividade.

Está semana eu ouvi de repórter da Globo falando que um jogador que comemora desta forma da foto abaixo está fazendo apologia e incentivando a violência. Pior que não foi a primeira vez que ouvi este comentário.

Quer dizer que o jogador que comemorar assim está incentivando a violência?

Acho que a novela tem mais cenas que fazem apologia e demonstram violência que está comemoração em um monte de alegria.

Não entendo assim, concordo que se o jogador for mais criativo ele pode fazer algo muito mais legal, como os meninos da Vila andaram fazendo no campeonato Paulista de 2010. Foram comemorações originais e criativas, mas para algum ele faltaram com respeito.

Se continuar assim, um piloto irá ganhar uma corrida e no máximo que vai fazer ou poder fazer é levantar a mão com um ok!

Por estes motivos, sou um admirador da MOTOGP onde os pilotos comemoram de forma criativa, que até provocam os adversários de uma forma saudável e ainda a TV e a organização esperam está comemoração e mostram as mesmas.

Espero que as outras categorias e esportistas se espelhem e comecem a comemorar de forma mais interessante e principalmente que as mídias deixem os atletas explodir de alegria nesta hora de grande emoção.

Por que nada melhor que comemoração com alegria e criatividade.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Comercial Automotivo

2010-10-17T18:20:00.002-02:00

Sou muito fã de carro e de propaganda, por este motivo acho que vale a pena colocar algumas propagandas do mercado automotivo.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Vencedores do Sorteio

2010-10-17T11:41:00.000-02:00

Somente deixando aqui a informação que os patrocinadores que ganharam sorteio foram UNIVIDA e SAÚDE É TUDO.

Cada um ganhou dois ingressos para o show de comédia do integrante do CQC - Danilo Gentili.

Parabéns aos ganhadores.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

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Em breve

2010-10-17T11:36:00.000-02:00

Bom dia galera!

Peço desculpas pelo tempo que o blog está sem atualização.

Mas em breve, muito em breve tudo voltará ao normal.

Teremos a série Carros dos Sonhos, Clipes com carros, e tudo mais de carros e corridas.

Além disso, em novembro teremos novamente as etapas do Campeonato Paulista onde a Puma 100 estará lá. E como sempre tudo o que ocorrer na pista estará aqui.

Desejo um maravilhoso Domingo e um grande abraço.

EA - ERIK ARRUDA

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Jogo de Equipe, o que é isso?

2010-10-03T08:04:00.000-03:00

Ontem quem conseguiu ficar acordado até as 3:00 da manhã pode acompanhar uma corrida muito emocionante na MotoGP.

Logo na largada o vencedor foi definido no GP do Japão, Casey Stoner pulou com sua Ducati da terceira posição para a liderança e assim ficou até o final da prova. Dovizioso que fez sua primeira pole caiu para segunda colocação com sua Honda e assim também permaneceu.

Quem está lendo agora a postagem está pensando: A MotoGP está sem emoção, chata!

Não, agora vem a parte legal da corrida, Rossi que largou com sua Yamaha na segunda colocação foi ultrapassado na primeira volta pelo seu companheiro de equipe e atual líder do campeonato Lorenzo e ficou na quarta colocação.

Se fosse na F-1 saberíamos que o Rossi que não disputa mais o título iria manter a distância e deixar seu companheiro garantir mais pontos para o campeonato. O famoso jogo de equipe, Correto?

Errado muito errado, Rossi ultrapassou Lorenzo e se manteve algumas voltas na terceira colocação sem ser ameaçado. Lorenzo não satisfeito tentou ultrapassar Rossi e tomou um X e perdeu novamente a posição.

Após o X, Lorenzo tentou novamente e entraram no túnel lado a lado e deram uma leve encostadinha, e os pilotos ficaram 3 curvas lado a lado.

Até que os dois se tocaram feio, um belo chega para lá do Rossi. Ufa agora acabou, última volta e após o toque que quase levaram os pilotos para o chão nada mais iria acontecer.

Errado novamente, Lorenzo ultrapassa Rossi na última volta e assume a posição! Nesta hora o italiano mostra para o praticamente campeão de 2010 Lorenzo que mesmo não estando 100% recuperado de sua queda ele ainda é o Doutor da MotoGP. Em uma bonita manobra ultrapassa o Espanhol e conquista a terceira colocação.

Quem assistia a corrida olhava na cara dos dirigentes da Yamaha vendo a disputa, cara de medo, de tensão.

Mas o que me anima em escrever está postagem é acreditar que ainda existe esportista como Rossi. Após muitas vergonhas que ouvimos nos esportes sobre jogo de equipe, perder um jogo de propósito é muito bom ver uma corrida que o piloto quer ganhar, pior, ganhar o terceiro lugar.

E assim acabou a prova:

1°. Casey Stoner (AUS/Ducati)
2°. Andrea Dovizioso (ITA/Repsol Honda)
3°. Valentino Rossi (ITA/Yamaha)
4°. Jorge Lorenzo (ESP/Fiat Yamaha)
5°. Colin Edwards (EUA/Tech 3 Yamaha)
6°. Marco Simoncelli (ITA/Gresini Honda)
7°. Alvaro Bautista (ESP/Suzuki)
8°. Ben Spies (EUA/Tech 3 Yamaha)
9°. Randy de Puniet (FRA/LCR Honda)
10°. Hiroshi Aoyama (JAP/Interwetten Honda)
11°. Marco Melandri (ITA/Gresini Honda)
12°. Nicky Hayden (EUA/Ducati)
13°. Hector Barberá (ESP/Aspar)
14°. Aleix Espargaró (ESP/Pramac Ducati)
15°. Mika Kallio (FIN/Pramac Ducati).

Pedrosa machucado e vice no campeonato ainda é dúvida para o GP da Malásia na próxima semana. Portanto com 69 pontos a frente do segundo colocado, Lorenzo somente perderá este título se for muito incompetente.

Por isso, não percam semana que vem mais um show dele “THE DOCTOR”.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Uma Brincadeira.

2010-09-30T00:49:00.000-03:00

Uma brincadeira.

Gatinho propaganda.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Porsche

2010-09-27T22:10:00.000-03:00

Um vídeo que vale a pena.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

F1 - Tudo Embolado.

2010-09-26T11:15:00.001-03:00

Acaba agora o Grande Prêmio de Cingapura da Fórmula 1, com o resultado de Alonso em primeiro, Vettel em segundo e Webber em terceiro, desta forma Alonso chega forte na briga pelo titulo.

A corrida teve altos e baixos, lá na frente nada mudou desde o inicio com o Alonso em primeiro e Vettel em segundo. Já na terceira posição Hamilton perdeu a posição em uma bela estratégia feita pela equipe RBR e muitas ultrapassagem de Webber, logo após sua parada nos box Hamilton tentou ultrapassar Webber e ao se tocaram, o piloto da McLaren ficou no caminho com a quebra da suspensão.

Outro piloto que deu show fazendo várias ultrapassagens foi Kubica, uma hora na corrida o piloto começou a ultrapassar e ultrapassar. Kubica quando tiver um carro de ponta será um campeão mundial.

Resultado da Corrida:

1º Fernando Alonso - Ferrari - 1h57min53s579
2º Sebastian Vettel - Red Bull - a 0s293
3º Mark Webber - Red Bull - a 9s141
4º Jenson Button - McLaren - a 30s384
5º Nico Rosberg - Mercedes - a 49s394
6º Rubens Barrichello - Williams - a 56s101
7º Robert Kubica - Renault - a 1min26s559
8º Adrian Sutil - Force India - a 1min52s416
9º Nico Hulkenberg - Williams - a 1min52s791
10º Felipe Massa - Ferrari - a 1min53s297
11º Vitaly Petrov - Renault - a 1 volta
12º Jaime Alguersuari - Toro Rosso - a 1 volta
13º Michael Schumacher - Mercedes - a 1 volta
14º Sébastien Buemi - Toro Rosso - a 1 volta
15º Lucas di Grassi - Hispania - a 2 voltas
16º Heikki Kovalainen - Lotus - a 3 voltas
17º Timo Glock - Virgin - Não Completou
18º Nick Heidfeld - Sauber - Não Completou
19º Lewis Hamilton - McLaren - Não Completou
20º Christian Klien - Hispania - Não Completou
21º Kamui Kobayashi - Sauber - Não Completou
22º Bruno Senna - Hispania - Não Completou
23º Jarno Trulli - Lotus - Não Completou
24º Vitantonio Liuzzi - Force India - Não Completou

Foi isso, uma pista que é um show de imagens por se realizada a noite, alguns pilotos fazendo a diferença e ainda um incêndio no carro da Lotus e o GP de Cingapura acabou deixando o campeonato embolado.

E os pilotos que podem ser campeão em 2010 são:

1º Mark Webber - Red Bull - 202 Pontos.
2º Fernando Alonso - Ferrari - 191 Pontos.
3º Lewis Hamilton - McLaren - 182 Pontos.
4º Sebastian Vettel - Red Bull - 181 Pontos.
5º Jenson Button - McLaren - 177 Pontos.

Vamos ver daqui duas semanas no Japão o que vai acontecer.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Quem vai acreditar?

2010-09-23T23:19:00.002-03:00

O dono do carro vai contar para os amigos e eles não vão acreditar, o dono do carro vai contar para a mulher e ela não vai acreditar, o dono do carro vai contar para seguradora e ela não vai acreditar.

Ufa, ainda bem que filmaram tudo, se não eu não iria acreditar.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Carros elétricos, será o Futuro?

2010-09-22T20:08:00.002-03:00

Este ano ouvimos muito falar sobre carros elétricos, há tempos as montadoras falam destes modelos de veículos, mas foi este ano que parece que a briga teve início para ver quem vai fazer história.

Os carros começam a ganhar potência, outros começam a demonstrar que podem ser automóveis atraentes e já falam até de campeonatos automobilísticos usando carros elétricos, eletricidade nas pistas. Além dos automóveis as motos também estão indo para este caminho.

Sou sempre a favor das melhoras e das tecnologias futuras, no entanto, não nego que fico um pouco com aquele espírito de que automóvel tem que soltar fumaça.

Tudo é costume e fico pensando se em poucos anos estarei com o projeto 100 patrocínio correndo nas pistas em um campeonato somente de carros elétricos.

Já tivemos isso com os carros a GNV, porém, não deu certo.

Estão fica a pergunta: Este será o futuro do mercado? Futuro do automobilismo?

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Comercial Lamborguini

2010-09-21T01:00:00.002-03:00

Estamos acostumados a assistir comerciais do Celta, Uno e outros carros normais.

No entanto, não vemos na televisão brasileira comerciais dos carros mais top do mundo.

Por este motivo!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Automobilismo Brasileiro - Luto

2010-09-19T23:55:00.002-03:00

No finais de semana temos as corridas dos campeonatos automobilístico brasileiro, as notícias que vem destes campeonatos deixam cada vez mais claro que o automobilismo precisa de uma salvação.

A falta de respeito de tudo que rodeia as corridas deixam claro a morte do esporte. LUTO.

Por isso, somente isto que tenho para falar do final de semana de velocidade.

LUTO!

Abraços a todos que não querem que isso aconteça.

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As 5 do Ken Block

2010-09-16T00:59:00.005-03:00

Como na ultima postagem foi colocado um vídeo divertido e criativo do Ken Block, vamos demostrar as 5 mais do Ken Block.

Abaixo alguns vídeos do show de pilotagem e marketing que é feito por este piloto. Sou fã de todos.

Em um deles é uma demonstração dos erros antes de tudo acontecer como deve ser!

Este já com o Fiesta e não o Subaru!

Para o programa TOPGEAR com participação de nada menos que Ricky Carmichael.

Propaganda maravilhosa, criatividade Total!

Um bônus do vídeo abaixo com erros e brincadeiras!

Um dos primeiros!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Ken Block - Engraçado D+

2010-09-16T00:40:00.002-03:00

Ver o Ken Block fazendo loucuras na pista ok. Mas neste vídeo ele está acompanhado por um carrinho muito legal.

Para quem conhece minha história sabe, adoro, mais adoro muito este tipo de loucura e criatividade.

Nota 1000. Vale à pena assistir.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Audi S1 Chegou.

2010-09-15T09:50:00.002-03:00

Já falamos sobre o A1 aqui no Blog.

Agora a Audi vai apresentar no salão de Paris o S1, o carro aparenta ser muito interessante.

O informado é que o modelo terá um motor 1.4 turbo que vai gerar 180 cavalos de potência. Se formos comparar com os compactos concorrentes dará uma briga muito interessante com o Mini S.

Pela primeira vez o modelo “S” da Audi não terá a tração integral.

Agora é esperar para ver, principalmente para saber quando desembarca no Brasil.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Vídeo do Dia.

2010-09-14T02:45:00.004-03:00

Bom dia galera.

Para quem gosta de história sobre carro, gosta de ver umas cenas de carros antigos acelerando, este vídeo vale a pena ver.

Muito legal.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Está olhando o que? Tenho cara de palhaço?

2010-09-13T13:50:00.009-03:00

Mais uma vez as entidades resolvem as coisas da pior forma. A preocupação com os participantes do Campeonato Paulista de Automobilístico é zero, pilotos, equipe e todos envolvidos são tratados como se estivessem fazendo um favor em participarem das etapas.

Respeito é uma palavra que não significa nada para as entidades responsáveis, por sinal acredito que nem sabem o que significa está palavra.

A notícia foi dada pela Federação que a prova cancelada deste mês de setembro será realizada junto com a última etapa, isso mesmo, uma etapa dupla. Pior que uma etapa dupla totalmente adaptada.

Para ter uma idéia, a programação é que comece com os treinos oficiais em uma quarta-feira, já que no domingo não poderá haver prova em virtude de um evento que terá no autódromo.

Ninguém pensa que se estiver no treino de classificação e o carro der algum problema, ou mesmo se envolver em uma colisão o risco de ficar fora da última etapa que é no mesmo final de semana é imenso.

A Federação quer fazer empurrado para não perder as inscrições de uma etapa.

Já que não tinha como fazer dignamente todas as etapas, informa-se no começo do ano que somente teríamos 9 etapas em 2010. No entanto, perder tantas inscrições, não se preocupe darão um jeito e ninguém vai reclamar.

As perguntas são: Até quando os pilotos e equipe vão aceitar isso? Quando vão se unir como deveria ser para reivindicar seus direitos?

Será que tudo vai sempre ser levado nas coxas e todos os pilotos e equipes continuarão gastando muito dinheiro sem reclamar?

São perguntas que ficam no ar.

Fico triste de ver que não importa o que se faça ou se batalhe, se ninguém se unir as coisas só tendem a piorar.

Espero que alguma coisa aconteça até lá, se ninguém se unir no mínimo devemos correr todos com um nariz de palhaço!

Está olhando o que? Tenho cara de palhaço?

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Clipes com Carro

2010-09-12T14:28:00.000-03:00

Da Série Clipes que tenham carros legais.

O Capital Inicial

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Corrida Antiga

2010-09-12T10:00:00.000-03:00

Somente um vídeo que achei interessante sobre as antigas corridas, a qualidade não é boa, mas podemos ver os pilotos do passado.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Treino F1

2010-09-11T10:34:00.001-03:00

Na corrida de Monza os seis primeiros ficaram assim:

Alonso
Button
Massa
Webber
Hamilton
Vettel

A largada promete!

Abraços.

EA

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BMW M6 - The End

2010-09-08T20:18:00.002-03:00

Infelizmente a BMW anunciou o fim da produção da M6, após 14.152 unidades vendidas a marca informa a morte do modelo.

Uma pena, a notícia trás junto o fim do motor 5.0 10V de 507 cavalos, mas agora esperamos que a BMW nos entregue novos modelos. A M1 está chegando!

O que vem depois?

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Volto logo.

2010-09-06T14:37:00.000-03:00

Fala galera!

Estou em uma pequena mudança no meu dia-a-dia, portanto o blog voltará ao normal em breve.

Parabéns ao Ricardo Maurício ganhador da prova do 1 milhão!

Abraços a todos.

E Arruda

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Hyundai ix20

2010-09-03T13:04:00.002-03:00

A Hyundai irá apresentar seu novo compacto.

O carro parece ser bem legal, em breve mais informações.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Filme: Ayrton Senna.

2010-09-03T12:56:00.002-03:00

Em Novembro finalmente teremos o filme de um héroi brasileiro.

Ayrton Senna.

Ele merecia isso, ele foi o melhor e ainda hoje não existiu piloto que alcançou seu talento.

Este cara fez coisas que não tem explicação, sempre que falo deste brasileiro me emociona muito. Tem pessoal que tem um talento sobrenatural, Senna é um!

Novembro Senna.

Valeu campeão!!!!!!!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Automobilismo X Futebol.

2010-09-03T12:42:00.003-03:00

Neste ano o Corinthians entrou na StockCar como um forma de comemorar os 100 anos do clube. Uma ação de marketing ou veio para ficar?

Isso ainda não se sabe, mas neste final de semana mais um carro com marca de clube de futebol inicia um teste no automobilismo, o Palmeiras irá participar da corrida de 1 milhão.

Pensando somente no geral parece interessante a entrada de clubes para apoiar o automobilismo, arquibancadas podem lotar, maior interesse em patrocínios e mais pessoas acompanhando as corridas. Mas ao mesmo tempo vem uma duvida.

Será que a paixão futebolística pode atrapalhar as corridas, um exemplo bobo como torcedor terem que ser dividido nas arquibancadas, igual à preocupação que existe no carnaval.

Em poucos lugares que entrei para ler sobre o assunto já verifiquei comentários bem calorosos sobre o Corinthians e Palmeiras nas pistas.

Vejo que quando a paixão passa do esporte e começa a ser uma paixão por uma entidade não acaba sendo produtiva para as modalidades.
Como citei o carnaval, quando somente tinha os Gaviões da Fiel ninguém comentou nada, no entanto, quando outras torcidas começaram a chegar o assunto já começou a ser tratado com cautela.

Antes que perguntem sou Corinthiano, portanto, não estou com inveja de ninguém e nem defendendo clube algum.

Pelo contrario, se isso demonstrar ser uma união produtiva que tenham todos os grandes clubes envolvidos.

Acho que ser for para os clubes ficarem de vez, uma analise deve ser feita.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

HYUNDAI SONATA

2010-09-01T16:25:00.003-03:00

O presidente da Hyundai já informou em uma entrevista.

Queremos ser a maior montadora do mundo! Quem conhece a isso do grupo Hyundai sabe que isso não é uma loucura.

Eles sempre são os maiores em tudo que começam a fazer, nos últimos anos os brasileiros vem adorando cada lançamento da marca.

Apesar de ser claro que todos da marca lembram em algum detalhe algum carro da concorrência, isso não irrita nenhum consumidor. Bons motores, bons conjuntos e um design que agrada os consumidores estão dando a marca fieis compradores.

Pegamos a Tucson, Azera, I30, Santa Fé, Vera Cruz e até o utilitário HR já são modelos bem conhecidos dos brasileiros. Recentemente lançado o IX35 é um carro belíssimo e ainda estão para serem lançados novos modelos.

Exemplo o Sonata, um carro que tenho certeza vai ganhar uma boa fatia do mercado.

A pergunta não é será que serão os maiores. A pergunta é quando?

Abraços.
EA - ERIK ARRUDA

Bela Ultrapassagem

2010-08-30T22:06:00.002-03:00

Nada como saber realizar uma bela ultrapassagem.

Se não vai de um lado, nem do outro, então vamos pela alto!

Veja.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

BMW Série 1 "M" Cupê

2010-08-30T16:50:00.001-03:00

Sempre quando falamos em BMW não temos dúvida que é um carro maravilhoso.

Para quem conhece um pouco mais da marca, quando falamos M sabemos que vem coisa boa.

Sabendo disso também a BMW somente provocou a gente com algumas imagens da Série 1 M.

Embaixo do capô um motor bi-turbo que gera 345 cavalos de potência, pelos dados fornecidos fará de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos.

Mesmo não vendo inteira quero andar neste carro!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

100 Patrocínio no YAHOO!

2010-08-28T17:14:00.002-03:00

Fala galera.

Muito feliz com o resultado da matéria feita pelo Yahoo (grande repórter Juliano Costa) sobre o projeto 100 patrocínio.

Após muitas coisas e muito trabalho, nos últimos meses o projeto 100 patrocínio vem ganhando seu espaço.

Agradeço a Deus e valeu a todos que já mandaram notícias e torceram.

E valeu muito a cada patrocinador, muito mesmo!

Clique aqui para ver a matéria.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Oitava Etapa

2010-08-27T11:15:00.002-03:00

Segunda teremos a resposta da Federação se teremos a oitava etapa do Campeonato Paulista de Automobislismo em setembro.

Como será fechado para as obras da F-1, a federação ainda não sabe se fechará antes da etapa do dia 11 de setembro (no caso colocarei em outra data) ou se fecharão após está etapa.

Assim que sair notícias colocarei aqui para sabermos quando a Puma 100 volta as pistas.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Ausente.

2010-08-25T23:55:00.000-03:00

Fala galera.

Amanhã não vou postar nada aqui.

Estarei fora na parte da manhã e a tarde gravação de uma matéria para o Yahoo!

Logo colocarei o link.

Abraços, volto logo.

EA - ERIK ARRUDA

Evolução dos Comerciais Automotivos!

2010-08-25T19:17:00.003-03:00

Para relembrar e verificar como ocorreu a evolução dos comerciais automotivos, alguns vídeos de comerciais novos e antigos.

Sinca Chambord

Opala Caravan

Fusca

New Beetle

Fiat 500

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Clipe "Carros dos Sonhos" Cadillac CTS-V

2010-08-24T11:20:00.001-03:00

Como sempre acontece.

Após o texto e fotos do "Carros dos Sonhos" um vídeo do modelo.

Apresentação do Cadillac CTS-V 2011.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Carros dos Sonhos: Cadillac CTS-V

2010-08-24T11:16:00.002-03:00

Somente a marca do “Carros dos Sonhos” de hoje já merece nosso respeito, no entanto, este modelo marca merece mais.

Hoje no “Carros dos Sonhos”: Cadillac CTS-V

O modelo CTS existe na versão Sedan, Wagon e Coupe, já o modelo, CTS-V, atualmente são vendidos nas versões Sedan e Coupe, aparentemente a versão Wagon também entrará na lista.

O motor utilizado é um V8, 6.2 L com compressor que gera respeitosos 556 cavalos de potência e 76 kgfm de torque. O câmbio de 6 marchas usado no Corvette é o mesmo usado no CTS-V.

Este grande carro entra na categoria pesados, 1.950 kg. Mesmo assim não faz feio no 0 a 100 km/h, são apenas 3.9 segundo para atingir os 100km/h. Na hora de parar este grande carro não teremos problemas, grandes discos de freios e pinças Brembo de 6 pistões na dianteiro e 4 na traseira deixam o carro bem seguro nas frenagens.

O Cadillac utiliza ainda suspensão variável, amortecedores “MagneRide da Delphi, isso garante um ótimo desempenho e estabilidade ao luxuoso CTS-V.

Falando em luxo, seu interior não deixa ninguém desconfortável. Ar condicionado digital, individual, computador de bordo e GPS na tela retrátil de LCD na região central do painel, relógio analógico que da o ar de sofisticação, instrumentos do painel nítidos e bem iluminados, acabamento digno de um Cadillac e banco que abraçam o motorista fazem o interior deste veículo um local agradável de estar.

O design do CTS-V é muito interessante, o carro com linhas retas e longas, pára-choques e saias laterais dão um ar esportivo, grandes aberturas na região frontal do veículo, pára-choque traseiro com 2 saídas de escapamento e um conjunto óptico fino e alongado completa este genuíno ianque.

Rodas aro 19 com pneus de alto desempenho da Michelin colocam este carro em ação e mostra todo seu potencial.

Para respeitarmos ainda mais este carro, em testes de várias mídias o Cadillac CTS-V vence a BMW M5 nos comparativos.

Com um dos melhores desempenhos da sua categoria, luxo, espaçoso e ainda um design maravilhoso, este é o carro perfeito para realizar uma viagem romântica para as montanhas.

Por este motivo ele fica sempre lavado e pronto para viajar, na garagem do “Carros dos Sonhos”.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Lamborghini Gallardo LP560-4 na Neve

2010-08-23T15:13:00.001-03:00

Nada como testar os carros no lugar mais seguro possível.

Muita potência, muito baixo e muito neve.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Interlagos, uma vergonha antes da F-1!

2010-08-21T14:11:00.000-03:00

Uma semana atrás ocorreu a sétima etapa do Campeonato Paulista de automobilismo.

Não sei quem é o verdadeiro responsável, se é a federação, a administração do autódromo, se o clube ou se os pilotos e equipes que aceitam estas situações.

Na sexta-feira no treino livre a pista estava muito suja, não suja de óleo, suja mesma! O que parecia era que tinha ocorrido uma reforma e simplesmente foi esquecido o que sobrou da obra.
Se você estava na reta dos Box atrás de outro carro dava para ver pedaço de coisas na pista, madeira, sacos plásticos e muito mais.

Já no sábado pela manhã no treino de classificação o estado da pista continuava igual, após a classificação foi realizado o briefing como já é de costume, neste momento os pilotos recebem mais uma notícia super legal.

Os organizadores informam que teremos que largar como antigamente na bandeirada, pois o farol não quer ligar. “Sabe como é. Chegando perto das reformas para F-1 o autódromo fica abandonado”.

Após a largada, a pista continuava igual, tanto que tivemos carros com pneu furado e tudo mais.

Sei que tudo é muito difícil, sempre acaba na mesma coisa as reclamações, mas se fosse tudo gratuito, ok limpe você mesmo! No entanto, diferente disso, se paga caro para usar o autódromo no final de semana.

O campeonato paulista tem um volume de carros bem interessante a um custo alto, não existe respeito a quem paga para estar lá?

Além disso, quem não tem carros suficientes para usar um Box inteiro tem que ficar discutindo com outras equipes para saber o real espaço de cada um nos Box. Não é trabalho de piloto reclamar com a outra equipe, a organização teria que informar quem está ocupando um espaço maior que deveria.

A etapa de setembro foi cancelada para começar as obras no autódromo e já sabemos que será aquela situação adaptada para encaixar está etapa no 1 mês e 10 dias que faltaram para o final do ano. Sendo que teremos ainda 3 etapas!

Mas ai sim, a próxima etapa o autódromo estará lindo! Adivinhe, o ciclo começa mais uma vez e daqui um ano a mesma história!

O fato é que não deixa de ser um desrespeito e ainda um descaso com os pilotos e equipes, uma preocupação grande em somente receber as inscrições e não dar nada em troca.

Agora me pergunto: Será que amanhã na corrida do Festival o farol irá funcionar?

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Clipe com Carros

2010-08-19T20:23:00.001-03:00

Da série Clipes musicais que aparecem imagens de carro.

Hoje os carros não são tão reais, no entanto, que gosta de carro e corrida adora este desenho.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Gran Turismo 5

2010-08-19T15:54:00.001-03:00

Apresentação do Gran Turismo 5 com participação de Vettel.

Além disso da para ver no vídeo a presença de Stig e a pista do programa Top Gear.

Novembro, luz verde para acelerar.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Treino Livre - Sétima Etapa

2010-08-17T20:41:00.002-03:00

Fala Galera.

Abaixo um vídeo de 2 voltas da Puma 100 no treino livre da sétima etapa do Paulista - Classic Cup.

Voltas na casa dos 2:09.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

PUMA - Uma Escola

2010-08-17T11:45:00.005-03:00

Bom dia galera.

Um vídeo do carro que aprendi amar depois que entrei nas corridas.

Muito gostoso de pilotar, uma escola nas pistas.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Sétima Etapa - Fim de Prova!

2010-08-15T23:17:00.000-03:00

Este final de semana não foi perfeito como deveria ser.

Na sexta o treino foi muito bom, deixamos o carro em ordem e conseguimos um bom tempo.

No sábado o dia amanheceu feio e garoava em alguns pontos da pista, mas mesmo assim deu para arrancar um 2:09 na classificação.

A equipe, eu e o carro estávamos todos felizes com o resultado, sabemos da limitação que temos com o nosso carro.

A preocupação é sempre acabar a prova, os motores a 1.6 a ar sempre pregam peças na gente. Mas dessa vez ele não abriu o bico!

Largamos as 12:00 no sábado, tudo ok na largada ganhei algumas posições e tudo caminhava para uma boa prova. Quando estava no meio da 4 volta a luz de pressão de óleo acendeu e apagou. Nada bom, mas como apagou vamos em frente, na entrada da junção novamente piscou e ao fazer a curva do café acendeu e não apagou.

Desliga o motor e vai no embalo até os Box, no entanto, nada de achar o motivo, isso quer dizer.

Fim de prova!

Após levantaremos o carro descobrimos o problema. Um parafuso da tampa de válvula que se soltou e começo a vazar o óleo.

Corrida é isso, um parafuso pode acabar com um final de semana.

Mas, concentração e foco para na próxima termos mais sorte.

Vamos que vamos, acelerando.

Parabéns aos vencedores.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Evento de Kart - Rubinho

2010-08-13T01:51:00.002-03:00

Vídeo de um evento bem legal realizado durante evento organizado por Rubinho.

Vale a pena.

Abraços!

EA - ERIK ARRUDA

Sétima Etapa - Classic Cup

2010-08-12T15:04:00.006-03:00

Lembrando a todos que sábado as 12:00 tem a largada da sétima etapa do Campeonato Paulista Classic Cup.

Mais uma vez vamos acelerar e tentar fazer o melhor na pista.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

SLS GT3 - Vídeo

2010-08-12T12:09:00.002-03:00

Hoje um vídeo da montagem da SLS GT3!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

SLS GT3 chegou!

2010-08-11T15:43:00.008-03:00

A Mercedes SLS vem forte para brigar nas pistas, em 2011 a SLS GT3 poderá ser adquirida por equipes para encarar campeonatos. Ela Chegou!

A montadora irá começar entregar os carros em fevereiro de 2011 permitindo que as equipes tenham tempo para trabalhar os acertos do carro para os campeonatos.

Os testes no carro vêm sendo feito deste de junho deste ano, no volante veteranos pilotos da Mercedes-Benz DTM ajudam a melhor o carro.

Mesmo antes de começar a ser entregue o carro já poderá ser visto em alguns eventos de Endurance no circuito de Nurburgring.

O custo do SLS GT3 será de cerca de 430 mil dólares. A pergunta é qual empresário ou equipe que colocará o SLS GT3 no campeonato GT3 brasileiro?

O carro é lindo nas ruas e será mais lindo nas pistas, esperamos que seja competitivo também.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Nova Classe C Wagon.

2010-08-11T10:11:00.007-03:00

A nova Mercedes Classe C foi flagrada durante testes na Europa.

O modelo não demonstra ter grandes alterações, somente o uso de Leds na iluminação do veículo.

Veja fotos.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Fonte: MotorDream

Fotos: Infomotori

GT3 - Belo vídeo

2010-08-10T11:38:00.002-03:00

Abaixo um vídeo que vale a pena assistir.

O vídeo tem um carro animal, um cenário maravilhoso e a qualidade do filme perfeito.

Vale à pena.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Alex Barros Riding School

2010-08-08T22:00:00.000-03:00

Fui convidado para conhecer o Alex Barros Riding School e queria parabenizar a estrutura do evento.

Pois além da parte da escola, ele é um evento muito bem preparado.

Já fiz curso de pilotagem de carros em vários lugares e a estrutura que é montada para está escola não vi em nenhuma outra.

Então deixo aqui meus parabéns ao Piloto Alex Barros e a New Marketing Comunicação.

Evento e curso de primeira.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Será que é a mídia?

2010-08-07T03:30:00.000-03:00

Acho que a fase da F-1 não atrai mais tantos fãs como antigamente, após vários acontecimentos vejo pessoas que eram fanáticas por este esporte começarem a não querer mais acompanhar está categoria.

Seja por falta de pilotos brasileiros disputando títulos, seja por falta de competitividade na F-1, mas cada dia vejo mais desanimo quando falamos deste campeonato.

Me pergunto se a F-1 não fosse mais transmitida pela TV Globo se a procurada por está categoria cairia drasticamente?

Pensando em outras categorias que fazem sucesso no mundo será que é gosto pelo esporte o a mídia investida?

Será que o que atrai um público para um esporte é o próprio esporte e quanto ele é interessante ou o quanto a mídia investe nele e ele se torna interessante?

As pessoas vão atrás de algo novo e verdadeiramente atrativo, ou aceitam aquilo que está em destaque pelo simples fato de estar mais fácil de ser visto?

São perguntas que tenho me feito para entender o que as pessoas procuram e o que elas querem de verdade como esporte motor + diversão.

Somente um questionamento que deixo no ar.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Dificuldade da F-1

2010-08-05T17:49:00.002-03:00

Sempre que converso sobre F-1 ouço que aquele piloto não é bom, aquele outro poderia ter feito isso ou aquilo.

Não é tão simples assim, os vídeos abaixo demonstram a dificuldade que é pilotar um F-1.

Quando vejo estes vídeos respeito mais ainda pilotos com Senna, Emerson e outros das antigas. Vamos pensar que eles dirigiam carros de mais de 700 cavalos com a tecnologia de muito tempo atrás.

Outra coisa que tenho para escrever para alguns é que a ultima ultrapassagem do Rubens foi maravilhosa mesmo, pois passar outro carro de F-1 lambendo o muro não é mole não.

Entenda o que estou falando.

Vamos respeitar.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Transformação.

2010-08-05T17:16:00.003-03:00

Na vida muitas vezes é mais legal fazer o difícil do que o fácil.

Muitas vezes olhamos um carro lindo na rua e falamos: Não tem o que mexer, é colocar gasolina e acelerar.

Muitas vezes olhamos um carro feio ou fraco na rua e falamos: Não quero nem de graça.

Mas pense como poderia ser divertido pegar um carro ruim e com dinheiro tentar transforma em um ótimo carro.

Mais ou menos transformar um Twingo em um Mini Cooper em desempenho, ou em um Smart em design, ou quem sabe em um Fiat 500 em fofura.

Os dois vídeos abaixo (1 parte e 2 parte) mostram um desafio em transformar um Renault Avantime em um carro tão rápido quanto um EVO, mesmo que ele tenha que ficar bem, mais bem feio.

Será que vai dar? Pelo menos risada você vai dar.

Assistam.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Carro do Futuro.

2010-08-02T12:16:00.001-03:00

Cada vez mais cenas que víamos em filme estão sendo vistas em nosso dia-a-dia.

Isso em todas as áreas e inclui os automóveis.

Filmes como “Eu Robô” e “Minority Report” onde os carros andavam praticamente sozinho.

A Nissan apresentou o modelo que está sendo testado que mesmo se o motorista não frear o carro freia sozinho para não acontecer à colisão.

Veja a apresentação.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Novo Fiat Idea.

2010-07-30T10:39:00.002-03:00

Chega ao mercado o novo Fiat Idea.

O mercado brasileiro já deixou claro que as vans e mini-vans são bem vindas.

Por agradar este mercado a Fiat lança o Idea com novidades, uma aparência mais esportiva, linhas mais arredondadas e mudanças no interior.

Além disso, os novos motores flex com mais potência e torque agradam muito no desempenho.

Assista agora o vídeo e saiba mais sobre o novo Idea.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Senna - Honda NSX

2010-07-29T11:54:00.002-03:00

Quem já acompanha o blog a muito tempo sabe da minha paixão por Ayrton Senna.

Ver o Senna pilotar um F-1 era maravilhoso, ver a calma com que ele enfrentava os problemas e a habilidade do piloto.

Imagina ele testando um carro que ele mesmo ajudou a projetar, impressiona a calma dele na pilotagem.

Veja o vídeo com a câmera dentro do Honda NSX no circuito de Suzuka.

Um gênio.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Vídeo Carros dos Sonhos: Lexus LFA

2010-07-28T15:03:00.004-03:00

Carros dos Sonhos: Lexus LFA.

Ler sobre o carro é uma coisa, mas ver ele em ação é muito mais emocionante.

Abaixo vídeo do Carros dos Sonhos.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Carros dos Sonhos: Lexus LFA

2010-07-28T13:14:00.035-03:00

Os modelos desta fabricante não são vistos normalmente andando pelas ruas brasileiras, principalmente os mais novos. O ES 300 e o LS 400 são até familiares para alguns.

Quem já teve a oportunidade de dirigir um Lexus sabe que os carros são bem interessantes. Acabamento, conforto, desempenho e luxo estão presentes em seus modelos.

Mas existe um modelo específico que não deve ficar de fora da lista do “Carro dos Sonhos”.

Hoje no “Carros dos Sonhos”: Lexus LFA.

A Lexus é a divisão de veículos de luxo da Toyota, conhecida por muitos como a Mercedes do Japão.

Além dos luxuosos carros a montadora fábrica alguns esportivos e super esportivos como o IS F e o LFA.

O Lexus LFA é um super esportivo com muita presença, cada modelo é construído à mão por uma equipe de artesãos especializados, utiliza um motor V10 de 4.8 l aspirado que gera 552 cavalos de potência, 48,9 kgfm de torque, capaz de atingir 9.000 RPM e com um câmbio seqüencial de 6 velocidades.

Está aceleração de 9.000 RPM é feita em apenas 0,6 segundos, toda está força é transferida rapidamente para a traseira.

O motor instalado ao centro na dianteira e o eixo de transmissão na traseira estão unidos por um tubo de binário rígido, criando uma união sem torções entre motor e transmissão.

Apesar de ser um V10, o motor tem design compacto que permite ter um tamanho de um tradicional V8 e o peso de um verdadeiro V6.
Uma curiosidade, este motor (1LR-GUE) foi desenvolvido em conjunto com a Yamaha.

O modelo faz de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 325 km/h. Com estes números percebemos que o LFA não veio para brincar e sim para acelerar.

Como todo bom super esportivo o condutor pode escolher quatro modos de condução: Auto, Sport, Normal e Wet.

Para ter um peso interessante, 65% de sua carroceria feita em fibra de carbono, suspensão todas de liga de alumínio, com isso, o carro pesa somente 1.485 kg com uma distribuição ideal de 48% na frente e 52% na traseira.

A preocupação com o peso foi tanta, que a bateria por ser um item bem pesado foi instalada sobre as rodas traseiras.

Disco de freios com duas peças em carbono e cerâmica, com pinças de seis pistões nos dianteiros e 4 pistões no traseiro são responsáveis para frear está maquina.

Olhando para o Lexus LFA percebemos sua presença, um carro atlético, com uma aerodinâmica perfeita, traços simples, entradas de ar bem destacadas no capô, pára-choques e nas laterais e uma saída de escapamento com 3 bocas que parece uma arma de guerra são marcas do veículo.

O aerofólio que é acionado acima dos 80 km/h ou manualmente.

Um conjunto ótico discreto deixa um ar de agressividade, rodas BBS aro 20, pneus Bridgestone completam o exterior deste maravilhoso carro.

Sem perder as características e requinte padrão nos Lexus, o interior é um verdadeiro cockpit luxuoso, volante com formato diferenciado, um painel central com uma tela de LCD que mais parece uma cabine de avião, instrumentos espetaculares com uma visualização perfeita para o motorista, bancos com design ortopédico, partes laterais acentuadas e ajustes elétricos de oito modos, permitem ao sortudo condutor uma pilotagem única e emocionante.

Toda está união faz do Lexus LFA um carro com desempenho impressionante em circuitos, ruas e estradas. Os carros está de portas abertas chamando você para entrar e acelerar.

Por estes motivos o Lexus LFA está na minha garagem no “Carros dos Sonhos”.

Clique aqui para assistir vídoe do Lexus LFA.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Quarto Sorteio - 100 Patrocínio

2010-07-26T12:09:00.004-03:00

Fala galera.

Abaixo o vídeo do Quarto Sorteio realizado em um campo de Paintball.

Visite o site http://www.100patrocinio.com.br/ e veja fotos e vídeos deste sorteio e de outros.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Acidente Fórmula Truck.

2010-07-25T18:53:00.001-03:00

Acidente impressionante na Fórmula Truck envolvendo Bruno Junqueira e Diumar Bueno.

Apesar da forma que aconteceu o acidente, os pilotos não saíram machucados. Isso é o mais importante.

Vídeo abaixo.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Vergonha é a palavra e decepção é o sentimento!

2010-07-25T14:01:00.003-03:00

Minha opinião depois do ocorrido na F1.

A Fórmula 1 se transformou em um campeonato ridículo, não sabemos mais quem é grande piloto ou não.

Uma coisa é certeza, Alonso após o caso Nelsinho e agora com o Massa demonstra que é “lixo”, sempre este piloto está envolvido em atitudes antidesportivas.
Portanto, nem podemos falar que ele é um piloto!

Ferrari é uma máfia italiana, cada vez mais não sabemos o quanto ela já fez de esquemas para ser campeã e quantos títulos desde 1995 ela conquistou de verdade.

Schumacher, não sabemos quantos títulos realmente ele tem! Pode ser que seja somente um e o resto tudo através de jogadas e esquemas da “máfia italiana”.

Massa não foi forte o suficiente para meter a boca na equipe e até mesmo reclamar diante as câmeras e o ocorrido.

FIA como entidade deveria punir os envolvidos com muito vigor, para que atitudes como está e outras do passado não se repitam de forma alguma.

Enquanto todos estiverem com medo de perder o alto dinheiro que rola, a Fórmula 1 cada vez mais perderá com isso como esporte.

E somente para finalizar, fico muito, mais muito triste como apaixonado por este esporte e cada vez mais não sei em quem acreditar.

Vergonha é a palavra e decepção é o sentimento!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Desculpas

2010-07-23T13:24:00.001-03:00

Peço desculpas pela a falta de atualização dos últimos dias.

Por motivos técnicos não estou podendo atualizar o blog com mais informações.

Breve já estará normalizado.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Garagem Diferente.

2010-07-20T11:17:00.002-03:00

Nada como parar dois carros ocupando o espaço de um.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Quarto Sorteio - Paintball

2010-07-20T10:43:00.003-03:00

Fala galera, cansado e com o sentimento de mais uma missão cumprida.

Ontem realizei o quarto sorteio do projeto 100 Patrocínio em um campo de Paintball.

Dei uma olhada nas imagens e vídeos do sorteio e fiquei bem empolgado com o resultado, agora é editar e em breve colocar no site.

O vencedor foi o número 28 - Rodrigo Loris, Parabéns! Irá receber a linda miniatura da McLaren do Ayrton Senna.

Queria agradecer a todos que participaram comigo no sorteio: Atiradores, câmeras e todo pessoal da Mega Play Morumbi Paintball.

No vídeo editado teremos os nomes de todos os guerreiros.

Muito obrigado mesmo!

Vamos que vamos acelerando!

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Quarto Sorteio

2010-07-19T18:28:00.004-03:00

Fala galera.

Hoje às 21:00 será realizado o Quarto Sorteio do Projeto 100 Patrocínio.

Como todos os sorteios são feitos de forma diferenciada, este não poder ser normal. O sorteio será realizado em um campo de Paintball.

O patrocinador que vencedor receberá de prêmio uma miniatura limitado do Ayrton Senna.

Número 0367.

Senna participou de 161 GPs, obteve 65 Pole e 41 Vitórias.

161+65+41= 267

0367 número da miniatura - 267 = 100 PATROCÍNIO.

Além de ser de exposição, ela pode ser usada em pista de autorama.

Em breve fotos e vídeo de mais um sorteio diferenciado do 100 Patrocínio.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Loeb testa um F-1

2010-07-16T11:16:00.001-03:00

Este piloto no WRC é uma lenda.

Fazendo teste em um F-1 parece ser tão fácil que qualquer um pode sentar é pilotar.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA

Clipe com Carros 3.

2010-07-14T11:38:00.003-03:00

Na continuação dos clipes musicais que contenham cenas de carros.

O clipe de hoje é do grupo The Cult - música Painted on my Heart , tema do filme 60 Segundos.

Neste caso não somente o clipe é animal, mas o filme.

Espero que gostem.

Abraços.

EA - ERIK ARRUDA